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能耗監(jiān)測系統(tǒng)如何搭建能源管理的“駕駛座艙”?

發(fā)布日期:2023-07-26 發(fā)布人:裕乾  本文關(guān)鍵詞: 能耗監(jiān)測系統(tǒng)


隨著時代的發(fā)展,全球已經(jīng)從信息化時代逐步過度到數(shù)字化、智能化的時代,能耗監(jiān)測系統(tǒng)作為能源管理和碳排放領(lǐng)域的智能化解決方案,是如何為高耗能企業(yè)搭建能源管理的“智慧駕駛座艙”的呢?下面小編帶大家來具體了解一下!

能耗監(jiān)測系統(tǒng),能源管理,信息化,數(shù)字化,智能化,駕駛座艙

首先是在能源使用效率方面,傳統(tǒng)的用能管理往往是人工抄表,記錄每日的能源消耗總量,越大體量的用能單位在這一方面堆砌的成本就越高,還無法將能耗數(shù)據(jù)精確到用能支路上;而能耗監(jiān)測系統(tǒng)則能夠通過智能表具和采集器,時刻在線監(jiān)測各個支路的用能數(shù)據(jù),不同類型的能源會自動進行分項上傳整理,可以做到分項、分區(qū)、分時上傳數(shù)據(jù)。

在能耗監(jiān)測系統(tǒng)的管理平臺,用戶可以輕松調(diào)取并查看小時、天、周、月最長至一年的能耗數(shù)據(jù),方便對周期內(nèi)的節(jié)能減排效果進行對比,為更好地調(diào)整能源使用方案提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

既然是“智慧駕駛座艙”,那肯定不僅是對能耗數(shù)據(jù)的監(jiān)測、采集和上傳,能耗監(jiān)測系統(tǒng)還運用了大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和AI運算技術(shù),對采集到的能耗數(shù)據(jù)進行分析和總結(jié),并且以圖表的形式進行展現(xiàn);我們還涉及了更為友好的人機交互界面,讓用戶能夠第一時間抓住數(shù)據(jù)重點,且降低整個系統(tǒng)的操作難度,讓更多用戶在搭建好的第一時間就能上手操作。

在數(shù)字化越來越普遍的時代,信息共享也是作為重點工作來進行。能耗監(jiān)測系統(tǒng)能夠在有需要的情況下對接到市級相關(guān)平臺,主動接受政府相關(guān)部門監(jiān)督管理,實現(xiàn)信息共享。這樣一來不僅能夠享受到政策優(yōu)待支持,還能夠加強用能單位自身的節(jié)能減排意識,在綠色低碳轉(zhuǎn)型道路上越走越遠。


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